Uber เพิ่งถูกยกเลิกในลอนดอนหน่วยงานกำกับดูแลการขนส่งในลอนดอนของสหราชอาณาจักรได้ระงับใบอนุญาตประกอบการของ Uber ในเมืองเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา เนื่องจากสิ่งที่นายกเทศมนตรี Sadiq Khan กล่าวว่าเป็น “รูปแบบความล้มเหลวที่ทำให้ความปลอดภัยของผู้โดยสารตกอยู่ในความเสี่ยงโดยตรง”“ผมรู้ว่าการตัดสินใจนี้อาจไม่เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ใช้ Uber แต่ความปลอดภัยของพวกเขาคือสิ่งสำคัญที่สุด” เขากล่าวในแถลงการณ์ “ในขั้นตอนนี้ TfL [Transport for London] ไม่สามารถมั่นใจได้ว่า Uber มีกระบวนการที่มีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันการละเมิดความปลอดภัยร้ายแรงอีกในอนาคต”
ในขณะที่ Uber จะยังคงดำเนินการในลอนดอน
เพื่อรอกระบวนการอุทธรณ์ การย้ายดังกล่าวถือเป็นความพ่ายแพ้ครั้งใหญ่สำหรับบริษัทที่ใช้เวลาตลอดปีที่ผ่านมาในการพยายามเริ่มต้นสถานะใหม่ในยุโรปหลังจากการปะทะกันหลายครั้งกับหน่วยงานกำกับดูแลและศาลระดับประเทศ
ในการให้สัมภาษณ์เมื่อต้นเดือนนี้ ผู้บริหารอาวุโสของ Uber บอกกับ POLITICO ว่าบริษัทกำลังมองประเทศเล็ก ๆในยุโรปกลางและยุโรปตะวันออกเป็นตลาดที่มีการเติบโต เนื่องจากการเปิดเสรีภาครถแท็กซี่ Uber ได้เปิดตัวการผลักดันครั้งใหม่ในเยอรมนีซึ่งบริการนี้ถูกห้ามในหลายเมือง
อย่างไรก็ตาม ลอนดอนยังคงเป็นตลาดสำคัญที่ Uber มีคนขับ 45,000 คนและผู้ใช้ 3.5 ล้านคน
การตัดสินใจของ Transport for London ส่งสัญญาณว่า Uber ยังคงมีความเสี่ยงต่อความล้มเหลวด้านกฎระเบียบ แม้ในสถานที่ที่มีการจัดตั้งมายาวนานและได้สร้างฐานผู้ใช้รายใหญ่ขึ้น
ในคำแถลงของเขา ข่านเน้นย้ำถึง “การเดินทางที่ฉ้อฉล” ประมาณ 14,000 ครั้ง โดยคนขับที่ไม่มีใบอนุญาตใช้บัญชีที่มีอยู่เป็นเหตุผลในการไม่ต่ออายุใบอนุญาต ซึ่งเป็นข้อโต้แย้งที่ Uber โต้แย้งอย่างรุนแรง
Jamie Heywood ผู้จัดการประจำภูมิภาคของ Uber เรียกการตัดสินใจนี้ว่า “ไม่ธรรมดาและผิด” พร้อมยืนยันว่าบริษัทจะยื่นอุทธรณ์
อูเบอร์เพื่อความปลอดภัย
การปะทะกันของ Uber กับ Transport for London มีมานานแล้ว
ในปี 2560 ผู้ควบคุมได้เพิกถอนใบอนุญาตของ Uberเนื่องจากไม่ผ่านการทดสอบที่เรียกว่า “พอดีและเหมาะสม” เพื่อถือใบอนุญาตการขนส่ง การตัดสินใจครั้งล่าสุดได้ข้อสรุปของใบอนุญาตทดลองงาน 15 เดือนที่มอบให้กับแอปในปี 2018 ซึ่งขยายออกไปอีกสองเดือนในเดือนกันยายน
Uber ซึ่งจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ในเดือนพฤษภาคมและพยายามที่จะหยุดการขาดทุนในมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ ได้เปิดตัวคุณสมบัติใหม่จำนวนมากที่มุ่งจัดการกับการวิจารณ์ของหน่วยงานกำกับดูแลในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รวมถึงการจำกัดชั่วโมงการขับขี่เพื่อเพิ่ม ความปลอดภัยทางถนนและสายสนับสนุนตลอด 24 ชั่วโมง
“เราได้เปลี่ยนแปลงธุรกิจของเราโดยพื้นฐานในช่วงสองปีที่ผ่านมา และกำลังกำหนดมาตรฐานด้านความปลอดภัย” เฮย์วูดกล่าว
ผู้สนับสนุนตลาดเสรีร้องอย่างรวดเร็วโดยชี้ไปที่บันทึกของ Uber ในฐานะผู้สร้างงานสำหรับผู้มีรายได้น้อย
Matthew Lesh จากสถาบัน Adam Smith ซึ่งเป็นสถาบันคลังความคิดเสรีนิยม เรียกการกระทำของข่านว่าเป็น “ความอัปยศอดสู”
“Uber จัดหางานหลายพันตำแหน่งให้กับผู้มีรายได้น้อยและผู้อพยพชาวลอนดอน บริการนี้เป็นบริการที่ได้รับความนิยมอย่างมากในการพาผู้คนกลับบ้านอย่างปลอดภัยในเวลากลางคืน มีราคาย่อมเยากว่ารถแท็กซี่ประเภทอื่น และให้ชีวิตการทำงานที่ยืดหยุ่นแก่ผู้ขับขี่” เขากล่าว
แนะนำ 666slotclub / dummyrummyvip / hooheyhowonlinevip
