เมื่อผู้บริหารและเจ้าหนี้ของ Virgin ยอมรับการเสนอราคาของ Bain สำหรับสายการบินที่มีปัญหาอย่างเป็นทางการ พวกเขาทำเช่นนั้นส่วนหนึ่งเนื่องจากการสูญเสียงานจะลดลง ผู้ดูแลระบบ Vaughan Strawbridge กล่าวในแง่ดีในเดือนกันยายนข้อตกลงจะให้ “ความมั่นใจสำหรับพนักงานและลูกค้า” เช่นเดียวกับ “การรักษาอุตสาหกรรมการบินของออสเตรเลียที่แข่งขันได้เพื่อประโยชน์ของผู้บริโภค”
ไม่กี่สัปดาห์ต่อมา การออกของ Scurrah บ่งชี้ถึงความตั้งใจของ Bain มีรายงานว่าเขา ลังเล ที่จะรับข้อ
การลดค่าใช้จ่ายของ Bain ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการวางตำแหน่ง
Virgin Australia ระหว่างแควนตัสและสายการบินราคาประหยัด Jetstar Hrdlicka ใช้เวลาประมาณ 15 ปีในการทำงานให้กับ Bain ทั้งในสหรัฐอเมริกาและออสเตรเลีย เธอร่วมงานกับแควนตัสใน ตำแหน่งผู้บริหารระดับสูงในปี 2553 ซึ่งเธอได้รับชื่อเสียงว่าเข้มงวดกับสหภาพแรงงาน เธอได้รับแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มของ Jetstar ในปี 2555 (ดำรงตำแหน่งจนถึงปี 2560)
การเปลี่ยนเจ้านายที่มีอยู่ด้วยตัวแทนที่คัดสรรแล้วคือแนวทางปฏิบัติมาตรฐานในข้อตกลงหุ้นส่วนตัว เป็นหนึ่งในการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญที่สุด (และโดยปกติจะเป็นการตัดสินใจครั้งแรก) ที่เจ้าของหุ้นเอกชนทำ
ตรงกันข้ามกับผู้บริหารระดับสูงของบริษัทมหาชน (หุ้นที่ซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์) ที่ต้องทำหน้าที่ในนามของผู้ถือหุ้นจำนวนมาก หัวหน้าของบริษัทเอกชนจะตอบเฉพาะเจ้าของหุ้นไพรเวทอิควิตี้เท่านั้น
จากข้อมูลของนักวิจัยที่สัมภาษณ์หุ้นส่วนผู้จัดการ 32 รายของบริษัทเอกชนเพื่อหาคำตอบว่าพวกเขาให้คุณค่ากับอะไร คุณสมบัติ สำคัญจำนวนหนึ่งเป็นที่ต้องการเป็นพิเศษ
พวกเขาต้องการผู้สมัครที่มีประวัติในการเอาชนะความพ่ายแพ้ ผู้ที่เป็นผู้สร้างทีม และไม่อายที่จะบอกเจ้านายของตน (บริษัทหลักทรัพย์เอกชน) ว่าสิ่งต่างๆ เป็นอย่างไร ประสบการณ์เดิมมีความสำคัญน้อยกว่า การเอาใจใส่ก็เช่นกัน ดังที่ผู้ให้สัมภาษณ์คนหนึ่งบอกพวกเขาว่า:
ฉันไม่เห็นด้วยกับความเห็นอกเห็นใจ แต่มีบางครั้งที่ความเห็นอกเห็นใจจำเป็นต้องนั่งเบาะหลังเพื่อความเร่งด่วน ผู้นำที่มีความเห็นอกเห็นใจสูงบางคนไม่สามารถตัดสินใจเรื่องบุคลากรที่ยากลำบากซึ่งจำเป็นต้องทำ ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน ในแง่นี้ การทิ้ง Scurrah ของ Bain ให้กับ Hrdlicka เป็นการชี้นำอย่างมากถึงแนวทางการจัดการที่ Bain ต้องการเห็น
เหนือสิ่งอื่นใด มีแนวโน้มที่จะเกี่ยวข้องกับแนวทางการต่อสู้ที่มากขึ้น
สำหรับความสัมพันธ์กับพนักงานโดยมีเป้าหมายที่จะลดฐานต้นทุนของ Virgin อย่างรวดเร็วและรวดเร็ว
มีรายงานว่าการทุ่มตลาดของ Scurrah ทำให้สหภาพแรงงานขนส่ง (ซึ่งเป็นตัวแทนของพนักงาน Virgin Australia ในสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุด) ระงับการเจรจากับฝ่ายบริหาร มีรายงานว่าสหภาพแรงงานได้รับการรับรองเมื่อหลายเดือนก่อน Hrdlicka จะไม่ได้รับตำแหน่งหัวหน้าผู้บริหาร
ประวัติที่ไม่ดีของภาคเอกชน
เมื่อวานนี้ Vaughan Strawbridge ผู้ดูแลระบบของ Virgin ยืนยันอีกครั้ง (ในแง่ดี) ว่า “Virgin Australia จะไม่เปลี่ยนสถานะเป็นสายการบินต้นทุนต่ำ”:
เวอร์จินออสเตรเลียจะเป็นสายการบิน ‘ไฮบริด’ มอบคุณค่าระดับสูงแก่ลูกค้าโดยมอบประสบการณ์เวอร์จิ้นที่โดดเด่นในราคาที่แข่งขันได้
แต่การทิ้ง Scurrah ของ Bain เพื่อ Hrdlicka นั้นเข้ากับเรื่องเล่าคลาสสิกที่ว่าผู้เล่นหุ้นเอกชนรีดไถเงินเพื่อตัวเองออกจากเป้าหมายการเทคโอเวอร์ก่อนที่จะประกันตัวก่อนที่บริษัทเหล่านั้นจะจมดิ่ง
อย่างที่ฉันเขียนหลังจากการประกาศในเดือนสิงหาคมของ Virgin Australia ว่าจะปลด Tigerair แบรนด์ราคาประหยัดและไล่พนักงานประมาณ 3,000 คนจากทั้งหมด 9,000 คน:
เจ้าของหุ้นเอกชนมีประวัติที่ย่ำแย่ในการสร้างบริษัทที่แข็งแกร่งและยั่งยืนพร้อมโอกาสระยะยาว ที่เลวร้ายที่สุด พวกเขาสามารถทำตัวเหมือนพนักงานขายรถมือสองที่รู้วิธีตกแต่งและทำกำไรจากรถที่มีปัญหาทางกลไก
หากประสบการณ์การลงทุนในหุ้นเอกชนทั่วไปเป็นสิ่งที่ต้องทำ Bain ซึ่งได้ซื้อ Virgin ด้วยเงินที่ยืมมาส่วนใหญ่ จะพยายามเพิ่มกระแสเงินสดให้สูงสุดโดยดำเนินการเฉพาะเส้นทางที่มีกำไรสูงและมีปริมาณมาก (สอดคล้องกับการให้บริการ “องค์กรระดับพรีเมียม” และ ” นักท่องเที่ยวที่เน้นงบประมาณ”) มันจะละทิ้งเส้นทางอื่น ๆ ที่มีอัตรากำไรต่ำซึ่งส่วนใหญ่เป็นเส้นทางระดับภูมิภาคไปสู่ความแปรปรวนของการผูกขาดของแควนตัส
ผลรวมของทั้งหมดนี้: เพื่อให้ Bain และผู้ร่วมลงทุนสามารถจ่ายเงินปันผลจำนวนมากให้กับตัวเองได้ล่วงหน้า ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการออกโดยเร็วที่สุดด้วยผลกำไรที่เป็นระเบียบเรียบร้อย นี่จะเป็นการเล่นแบบไพรเวทอิควิตี้แบบคลาสสิค
อย่างไรก็ตาม ในแง่ผลประโยชน์สาธารณะ จะเป็นการเสียโอกาสอย่างมากในการสร้างคู่แข่งในประเทศที่แข็งแกร่งในระยะยาวให้กับแควนตัส
แนะนำ 666slotclub / hob66
